CINGOLATURE

	CINGOLATURE PER MIETITREBBIE Le attrezzature per il lavoro in risaia rappresentano la vocazione tradizionale ROSSO che costruisce cingolature per mietitrebbie e trattori da circa trent'anni. Dall'Italia alla Spagna, dalla Francia al Portogallo, dall'Ungheria alla Grecia, in Europa ed ovunque nel mondo sia praticata la raccolta meccanizzata del riso, come in Malesia, Venezuela, Corea, Nigeria, Brasile, Suriname, Messico, California, ecc..., ROSSO ha fornito le sue cingolature molto apprezzate per robustezza, galleggiabilita', prestazioni e facilita' di applicazione ad ogni tipo di mietitrebbia. CARATTERISTICHE TECNICHE CINGOLATURE Carrelli a 4/8 rulli lubrificati, tenditore centrale unico, doppia molla di tensione per ruote tendicingolo in acciaio temperato. Catene standard e lubrificate ad olio a 30/40 maglie con pattini in acciaio speciale a profilo autopulente con lunghezza 600/1000 mm. Ingranaggi in acciaio temperato. Kit adattamento specifico per mietitrebbie.


	CINGOLATURE PER TRATTORI Applicabili alla quasi totalità dei trattori di produzione mondiale, normalmente con potenze da 70 a 150 HP, essi risolvono i problemi di lavoro su terreni particolarmente difficili (sono particolarmente adatti a soddisfare tutte le necessità di lavoro in risaia ed in altri terreni paludosi e melmosi). La loro adozione consente inoltre un avanzamento del trattore a velocità notevolmente ridotta, caratteristica estremamente utile per alcuni tipi di lavoro come ad esempio con scavafossi, ecc... Nuove catene lubrificate "long life" passo 170 mm a 31/33 maglie con perni e boccole autolubrificanti Nuovi pattini in lamiera di acciaio stampati a freddo, lunghezza cm 70. Resistenza 52/62 Kg/mmq. A speciale richiesta eventualmente fornibili pattini gommati intercambiabili con i precedenti. Nuovi carrelli a 4/5 rulli portanti ciascuno, sistema "long life" a bagno d'olio e 2 ruote tendicingolo in acciaio di grande diametro (490 mm), con anelli di guida catena in acciaio trattato, per registrazione tensione catena con tenditore centrale unico. Nuovi supporti carrello/assiale in acciaio stampato a freddo con boccole cementate ed anelli speciali per tenuta grasso. Nuove ruote dentate (per semicingolo completo) imbutite a freddo, a 13 denti in acciaio trattato.